YES! De M2 is een feit! En het is natuurlijk een beest. De 3.0 liter zescilinder motor met twee turbo’s trapt 370pk en 465nm (500nm in overboost-mode) naar de achterwielen.  Daardoor klapt dit kleine karretje in 4,5 seconden naar de 100 wanneer je zelf schakelt. Wanneer je de M-DCT bak het laat doen, dan ben rijd je 100 binnen 4,3 seconden. En dat is nog niet alles.

Zo is de M2 maar liefst 35 hele kilo’s lichter dan zijn voorganger de M235i. Dit gedeeltelijk dankzij lichtere aluminium vering. De topsnelheid van de ‘standaard’ M2 ligt op een begrensde 250km/u, maar wanneer je extra centen hebt om het ‘M-Drivers Package’ aan te vinken, mag je van BMW met 270km/u over de autobahn razen. De M-DCT bak heeft overigens een dubbele koppeling om zo idioot snel en soepel te kunnen schakelen en het geluid wat er uit de uitlaat komt is elektronisch aan te sturen zodat je met de Driving Experience Control knop precies kunt bepalen hoeveel kabaal je wilt horen. Vermoedelijk staat deze instelling altijd op maximaal.

Natuurlijk is het ‘standaard’ M2 model niet heel erg standaard te noemen want het beest staat vanuit de fabriek op 19-inch M velgen en heeft ook al de M-sportstoelen, het M-sportstuur en de M-voetensteun. De prijzen beginnen bij €79.990,-. De opvolger van de M1 coupé is vanaf 16 april 2016 te bewonderen bij de dealer.